Precauciones para conducir una lancha motora
1. Los motos de agua son fáciles de manejar y están equipadas con instructores y socorristas especiales. Es mejor que los principiantes vayan acompañados de profesionales para experimentar un poco, y luego conduzcan solos.
2. Los cascos de seguridad y los chalecos salvavidas también son imprescindibles.
3. Cuando suba a bordo, átese una cuerda de seguridad en la muñeca, por si su cuerpo sale despedido de la embarcación, la lancha se apagará automáticamente, para no herir a nadie.
4. Cuando dos embarcaciones navegan una contra otra a gran velocidad, debes mantenerte a la derecha para evitar lo mismo que al conducir por tierra para mantenerte a la derecha.
5. Debe prestarse especial atención al hecho de que la lancha motora debe confiar en la corriente en chorro para promover el avance, controlar la dirección. Por lo tanto, cuando la embarcación esté atracada, se debe reducir la velocidad lentamente en lugar de apagarla de golpe. Si el motor está apagado, la dirección no se puede controlar, la inercia hará que la lancha directamente a la orilla.
6. No te alejes demasiado de la orilla durante la conducción.
7. Es mejor no conducir si se es menor de 16 años o mayor de 60, se padecen enfermedades cardíacas o hipertensión.
8. No compita entre sí.
Habilidades de conducción de una lancha motora
1、Sentarse en la lancha e insertar la llave, y por favor poner la llave en la mano derecha, para evitar que la llave se deslice cuando la lancha se desplaza a alta velocidad.
2、Por favor, conduzca a baja velocidad cuando arranque o regrese al mar, para no causar daños a la máquina.
3、Por favor, no gire bruscamente cuando la lancha se desplaza a gran velocidad en el mar, a fin de no volcar la embarcación y causar lesiones.
4、Cuando la lancha se desplaza a gran velocidad en el mar, por favor, mantenga el equilibrio entre usted y la lancha.
El origen de la motora
En 1903, más de veinte clubes de lanchas motoras de Estados Unidos crearon conjuntamente una organización unificada, la “American Powerboat Association”.
En 1922, se fundó en Bruselas (Bélgica) la Federación Internacional de Lanchas a Motor.
La aparición de los motores fueraborda en 1924 dio un fuerte impulso al desarrollo de este deporte.
En 1980, el récord de velocidad de la embarcación fueraborda más pequeña matriculada (clase OJ) alcanzó los 111,72 kilómetros por hora.
En 1978, el australiano Warby estableció un récord de velocidad de 511,11 kilómetros por hora en una embarcación (con motor) a reacción sin restricciones.
En 1980, una lancha rápida propulsada por cohetes diseñada y construida por el estadounidense Taylor alcanzó un récord de velocidad de 563 kilómetros por hora.
Jugar con el agua en la motora de mar surfeando cómo funciona correctamente
El encendido de la lancha se encuentra en la empuñadura, normalmente las motos acuáticas tienen clavijas o llaves que se insertan en el encendido. El otro extremo se conecta al chaleco salvavidas del conductor. Si la clavija no está insertada, el motor no puede arrancar.
Esto también redunda en beneficio de la seguridad y reduce la probabilidad de colisión. La moto acuática es ruidosa, pero se puede eliminar con un dispositivo de insonorización. Así que si hay mucha gente viviendo cerca, es mejor instalar un dispositivo de insonorización.
Todas las motos acuáticas tienen un gatillo en el mango que controla el acelerador. El mando de dirección, que está conectado a la empuñadura, también desempeña un papel importante, ya que permite a la moto cambiar su dirección de marcha. Las motos individuales también están equipadas con un dispositivo de marcha atrás.