Las personas necesitan mantenimiento para tener buen aspecto. Los coches necesitan mantenimiento para ser más seguros de conducir. Los motos de agua también necesitan mantenimiento para ser más potentes y duraderas.

Hoy le presentamos el mantenimiento de las lanchas motoras y le recomendamos que preste atención a los problemas en el proceso de transporte y almacenamiento.

El material de la lancha motora es la fibra de vidrio. En comparación con las embarcaciones de acero y madera, las embarcaciones de fibra de vidrio tienen la característica de necesitar menos mantenimiento, lo que viene determinado por el rendimiento superior de la propia fibra de vidrio.

Sin embargo, FRP, como todos los materiales, tiene un problema de envejecimiento, sólo el proceso de envejecimiento es más lento. Por lo tanto, el mantenimiento adecuado no sólo mantiene un aspecto hermoso, pero también se extiende la vida de un barco de fibra de vidrio.

Cuidado y mantenimiento de las embarcaciones a motor

Además de las máquinas, equipos, etc. de acuerdo con el mantenimiento rutinario, el mantenimiento de las embarcaciones de fibra de vidrio debe prestar atención a las siguientes cuestiones:

1. Evite el contacto con objetos afilados y duros. En la proa, las partes del muelle y los laterales de la embarcación que suelen estar sujetos a fricción, puede colocar materiales de defensa de metal y caucho resistentes al desgaste anticolisión. En la cubierta coloque goma resistente al desgaste, material blando de plástico.

2. Descubrir los daños y repararlos a tiempo. Revise el casco con frecuencia. Si encuentra la resina descascarillada, arañazos profundos, fibras expuestas, debe repararlo a tiempo. De lo contrario, debido a la infiltración de agua, se acelerará el daño.

3. Cuando no esté en uso, especialmente en la temporada fría de invierno, para ser colocado en tierra. Hacerlo puede prolongar la vida útil de la embarcación.

4. No acumule agua en la embarcación durante mucho tiempo. Si hay agua dentro de la embarcación, debe eliminarse a tiempo. En caso de que el líquido de la batería y otros medios ácidos y alcalinos se derramen dentro de la embarcación, debe enjuagarse y limpiarse con agua a tiempo y secarse con un paño.

5. Evite la exposición prolongada al sol caliente. En el amarre del barco debe instalarse una pérgola, la exposición prolongada al plástico reforzado con fibra de vidrio no es buena, el color de la capa de gel coat también se verá afectado.

6. Limpieza frecuente La superficie del barco debe mantenerse limpia, la cubierta debe fregarse a menudo. Frote con paño de sudor, gasa, toallas suaves y espuma suave y otros materiales blandos.

7. Elimine a tiempo la escarcha de sal. En la zona marítima de la embarcación deben eliminarse a tiempo los cristales de sal adheridos a la superficie de la embarcación (escarcha salina), ya que los cristales de sal en la luz solar tiene un efecto de enfoque de lente convexa, hará que la capa superficial de fibra de vidrio en la alta temperatura bajo la acción del envejecimiento acelerado.

8. Encerado y pulido regulares. Para dar brillo al exterior del casco y proteger la capa de gel coat, el exterior del barco debe encerarse y pulirse regularmente.

9. Aplique pintura para mantener la belleza y la durabilidad. Antes de aplicar la pintura, se debe limpiar la superficie de la embarcación, se debe utilizar un agente de eliminación de cera, como agua de molde limpia, para eliminar la cera, y lijar con papel de lija de agua, los arañazos profundos se deben incrustar masilla epoxi.