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Problemas de mantenimiento del monopatín

By karamanda Jan 31, 2024

¿Por qué las patinetas no pueden tocar el agua?

Es posible que algunos principiantes no entiendan por qué en los días de lluvia los patinadores prefieren protegerse de la lluvia que proteger sus monopatin.

Les he dicho a todos antes que la plataforma del monopatín está hecha de arce y que la tabla se ablandará cuando se exponga a la humedad. La resistencia y elasticidad de una patineta luego de estar expuesta a la lluvia se verá afectada, una tabla que pierde su elasticidad se romperá fácilmente al pisarla, esto definitivamente repercutirá en tu práctica diaria.

En segundo lugar, los rodamientos se oxidarán cuando se expongan al agua. Los rodamientos están hechos de metal y contienen muchas pequeñas bolas de acero de precisión. Los rodamientos no girarán después de que el agua entre y se oxide. Otra cosa es que la lija perderá arena al tocar el agua y perderá fricción.

¿Qué debo hacer si mi patineta golpea el agua?

Si toda la tabla está expuesta al agua, no expongas la patineta al sol. La superficie de la tabla que toca el agua se agrietará o se hinchará después de exponerse al sol. El enfoque correcto es quitar todos los accesorios de la patineta. inmediatamente y use una toalla seca, o use toallas de papel para secar la tabla, los cojinetes, los soportes y las ruedas, y luego use un secador de pelo para calentar y secar la tabla y los cojinetes. Toda la tabla todavía puede ser “rescatada” si se trata con prontitud después de que toque el agua.

¿Qué hacer si la lija está sucia?

Todo el mundo sabe que el polvo en el papel de lija es un problema inevitable. Muchos fans han enviado mensajes privados preguntando cómo limpiar el papel de lija si el papel de lija está sucio.

El primer método de limpieza consiste en utilizar un cepillo o un cepillo de dientes viejo humedecido en un poco de agua, quitar el polvo lentamente y luego secarlo con una toalla seca o secarlo con un secador de pelo.

La segunda forma de limpieza es limpiar suavemente el polvo con una toalla húmeda escurrida.

El tercer método de limpieza consiste en comprar directamente una goma de borrar especialmente diseñada para limpiar papel de lija, se vende en una determinada web, pero a este precio es mejor sustituirla por una papel de lija nueva.

Limpieza y mantenimiento de rodamientos.

Después de andar en patineta durante un período de tiempo, definitivamente se acumulará mucho polvo en los rodamientos, lo que no solo afectará la velocidad de los rodamientos, sino que también aumentará la posibilidad de que el eje explote, por lo que es necesario limpiar los rodamientos con regularidad.

La limpieza del rodamiento también es muy sencilla. Retire el rodamiento y colóquelo en una botella de limpieza de rodamientos o en una botella de plástico común. Agregue un agente de limpieza para rodamientos y déjelo en remojo durante dos horas. Saque el rodamiento, séquelo y luego vuelva a colocarlo. la rueda. Los agentes de limpieza de rodamientos comunes incluyen Bones, Independent, etc., con precios que oscilan entre 20 y 30 yuanes.

En cuanto al mantenimiento diario de los rodamientos, el problema sigue siendo el mismo: trate de evitar la entrada de agua, al lubricar los rodamientos, puede usar aceite para máquinas de coser/aceite para automóviles para ropa, o puede usar aceite lubricante seco de teflón de alta gama, que cuesta unas decenas de yuanes la botella. Eso es todo.

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